{"id":2499,"date":"2025-09-04T10:14:19","date_gmt":"2025-09-04T09:14:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pinovo.eu\/nl\/?post_type=cases&p=2499"},"modified":"2025-11-06T11:03:02","modified_gmt":"2025-11-06T10:03:02","slug":"rev-ocean-pinovo-studycase","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/www.pinovo.eu\/nl\/cases\/rev-ocean-pinovo-studycase\/","title":{"rendered":"Case Study: REV Ocean: Stofvrij stralen voor het grootste jacht ter wereld"},"content":{"rendered":"\n

De REV Ocean<\/a><\/em> is geen gewoon schip. Met zijn lengte van 194,9 meter is het het grootste jacht ter wereld<\/strong>. Het is een unieke combinatie van superluxe jacht en ultramodern onderzoeksplatform. Ontworpen door Espen \u00d8ino en gefinancierd door de Noorse miljardair Kjell Inge R\u00f8kke, is het uitgerust met een moonpool, geavanceerde onderzoekslaboratoria, een diepzeeduikboot, een ROV (Remotely Operated Vehicle) en een helikopter. Het doel: baanbrekend oceaanonderzoek en milieumissies combineren met luxe charterervaringen.<\/p>\n\n\n\n

De transformatie van een schip van dit formaat bij Damen Ship Repair Vlissingen vroeg om grootschalig straalwerk en oppervlaktevoorbereiding<\/a>. Vlakke delen, lasnaden, balken, raampartijen, zwembadranden, interne pijpstukken, dekplaten en de boeg moesten worden voorbereid voor nieuwe hoogwaardige coatings<\/a>. De eisen waren streng: minimaal SA 2.5 reinheid en 75 micron ruwheid.<\/p>\n\n\n\n

De uitdaging?<\/h2>\n\n\n\n