Projekt: Wie geschlossenes Vakuumstrahlen die Brückeninstandhaltung verändert

Die Herausforderung: Die Instandhaltung von Eisenbahnbrücken stellt hohe Anforderungen an Sicherheit, Effizienz und Umweltschutz. Herkömmliche offene Strahlverfahren sind zwar wirksam bei der Entfernung von Rost und Altbeschichtungen, bringen jedoch erhebliche Nachteile mit sich, darunter Lärm, Staubemissionen und die Entstehung gefährlicher Abfälle.

Für Bane NOR, die norwegische Eisenbahninfrastrukturgesellschaft, wurden diese Herausforderungen zusätzlich durch die mögliche Bleibelastung in alten Beschichtungssystemen sowie die Nähe vieler Eisenbahnbrücken zu Wohngebieten verschärft.

Die Lösung: Im Rahmen eines gemeinsamen Pilotprojekts mit Pinovo testete Bane NOR das geschlossene Vakuumstrahlsystem von Pinovo an der historischen Eisenbahnbrücke am Bahnhof Arna in Bergen. Ziel des Projekts war es, zu zeigen, wie die ATEX-zertifizierte Technologie herkömmliche Strahlverfahren ersetzen kann, indem sie Lärm, Abfall und die Umweltbelastung deutlich reduziert.

Vorteile der Pinovo-Technologie

Zeitersparnis:

• Das Vakuumstrahlen benötigte nur 14,5 Stunden, um die Aufgabe abzuschließen, im Vergleich zu 115 Stunden mit traditionellen offenen Strahlen. Die Präzision der Methode und der reduzierte Bedarf an umfangreichen Gerüsten und Aufräumarbeiten führten zu erheblichen Zeitersparnissen.

Umweltvorteile:

• Reduzierte Bleiemissionen: Analysen von SINTEF zeigten dank des integrierten HEPA-Filtersystems von Pinovo nur minimale Emissionen.
• Weniger Abfall: Der Verbrauch von Strahlmittel konnte um 94 % reduziert werden – von 1.200 kg bei herkömmlichen Verfahren auf nur 75 kg.

Lärmreduzierung

• Die Lärmbelastung lag bei 48 dBA in 20 Metern Entfernung und bei 84,6 dBA direkt am Werkzeug. Dadurch eignet sich das Verfahren auch für Arbeiten in der Nähe von Wohngebieten.

Hohe Präzision:

• Das Vakuumstrahlsystem ermöglicht gezielte Reparaturen, ohne unbeschädigte Oberflächen zu bearbeiten. Dadurch bleibt die Integrität der Konstruktion erhalten und die Beeinträchtigung der Umgebung wird minimiert.

Kosteneffizienz:

• Der geringere Verbrauch von Strahlmittel sowie die reduzierte Handhabung und Entsorgung von gefährlichen Abfällen führten zu niedrigeren Gesamtkosten und unterstützten gleichzeitig die Nachhaltigkeitsziele von Bane NOR.

Der Umfang des Pilotprojekts

Das Pilotprojekt wurde an der Eisenbahnbrücke am Bahnhof Arna durchgeführt, einer im Jahr 1903 errichteten Konstruktion mit anspruchsvollen Geometrien wie genieteten Verbindungen, Winkeln und schwer zugänglichen Bereichen.

Trotz wetterbedingter Verzögerungen und eines engen Zeitplans konnte das Vakuumstrahlsystem die Korrosionsentfernung sowohl in leicht zugänglichen als auch in schwer erreichbaren Bereichen effizient durchführen.

Das Ergebnis: Eine sicherere, sauberere und effizientere Zukunft für die Oberflächenvorbereitung

Die Ergebnisse bestätigten das Vakuumstrahlverfahren als überzeugende Alternative zu herkömmlichen offenen Strahlverfahren, insbesondere bei Instandhaltungsprojekten in sensiblen oder stark frequentierten Bereichen. Neben der Reduzierung von Umweltrisiken unterstützt die Technologie auch einen unterbrechungsfreien Bahnbetrieb, da sie den Bedarf an umfangreichen Einhausungen und Schutzmaßnahmen minimiert, die normalerweise zu Einschränkungen oder Verzögerungen im Zugverkehr führen können.

Erleben Sie den Unterschied mit Pinovo

Sind Sie auf der Suche nach innovativen, effizienten und umweltverantwortlichen Lösungen für Ihre Anforderungen an die Oberflächenvorbereitung? Die geschlossenen Vakuumstrahlsysteme von Pinovo sind darauf ausgelegt, selbst anspruchsvollste Instandhaltungsprojekte zu unterstützen und dabei hohe Leistung mit Umweltverantwortung zu verbinden.

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